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運転怖子のブログにようこそ!
このブログは自動車学校普通免許取得する人ための
基本的なMT運転の仕方を紹介しています。
普段はAT車だけど、急に仕事でMT車を運転する事になった人
長い間車を運転していない ペーパードライバーの人

運転初心者向けのブログです。
教習所の技能教習の予習&復習に役立てられたら嬉しいです
運転の基本は教習所内での教えを守って下さいね!

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サイトマップ
第1段階〈基本編〉 【LV1.車の乗り降り】【LV2.運転装置】【LV3.発進と停止】
【LV4.加速と減速】【LV5.走行位置】【LV6.発進と加速】
〈テクニック編〉【LV7.目標に合わせた停止】【LV8.カーブ・曲がり角の走行】
【LV9.坂道の走行】【LV10.後退】【LV11.S字カーブ・クランク】
〈法規編〉【LV12.進路変更】【LV13.障害物の対応】【LV14.15.標識・表示・信号】
【LV16.交差点の通行】【LV17.見通しの悪い交差点の通行】 【LV18.踏切の通行】【LV20.みきわめ】
〈AT車の運転〉【LV19.オートマチック車の運転】
〈修了検定〉【LV21.修了検定】
第2段階〈路上運転の基礎編〉【路上デビュー】
【LV1.車の点検】【LV2.交通の流れに合わせた走行】【LV3.適切な走行位置】
【LV4.進路変更】【LV5.信号・標識・標示】【LV6.交差点の通行】【LV7.歩行者保護】
【LV8.状況にあわせた運転】【LV9.駐・停車】
〈テクニック編〉【LV10.方向変換・縦列駐車】【LV11.急ブレーキ】
【LV12.自主経路設定】【LV13.危険を予測した運転】
〈体験講習編〉【LV14.高速道路】【LV15.特別項目】
〈卒業検定編〉【LV16.みきわめ】【LV MAX.卒業検定】

Entries

【自主経路設定】たどり着けるか目的地…試験に出ます自主経路設定!

自主経路設定 試験にでます

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自主経路設定はハンコを押してもらえませんでした…。
がーん!


失敗した要因

・夜間教習を受けたため目印を見落とした
・停車時に減速できずにブレーキを踏まれた
・目的地に路上駐車がいて停車する判断が遅れた


目印の決め方

・目立つ建物  →☆☆☆教習コースが地元ならおすすめ!
・交差点や信号 →☆☆数を数える
・案内標識   →☆結構見落としがちで難しいです


経路設定の仕方

【目印が多くて道幅も広く走りやすそうな道】
を選択しましょう!


出発

怖子の教習所では
右左折は1回以上入れる事!でした

交差点の右左折時に教官に
『次を右です』とか
『交差点を左です』とか言います。

※早めに教官に言っておくと道を間違えないですみます
教官が『ほんとうに右なの〜』とか
『それでいいの〜』とか言って来たら。

道間違ってるよ!って事です。

停車禁止の場所で停車しないように注意しましょうね
何故だか怖子は出口付近で停車したら怒られました
出口は停車は良いのにな!(迷惑ですけど…)

修正のしかた

Uターン】と【方向変換】がありますが…おすすめしません!
ズバリ【迂回】で回避しましょう。

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【急ブレーキ】Gを感じて…万が一の急ブレーキ!

ドキドキの急ブレーキです。

路上でやったら危険なので…
教習所内で行います。
先生の合図で加速して、
『踏んで!』といわれたら。
ブレーキを踏みます。

ぐわ〜と付加がかかります
Gを体験して下さい。

怖子は後部座席に置いていた鞄がズリ落ちました。
後部座席に大事な物は
置かないようにした方が良いですよ

万が一の時に使用します。

危険予測して走行していれば
早めに対処できるので、
路上教習で急ブレーキをかける事は
あまり無いと思います。

無理なスピードは出さない=急ブレーキは必要ない
です。

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【方向変換・縦列駐車】ここ試験に出ます!

テクニック編【縦列駐車・方向変換】です。
二段階の山はこの項目!?

終了検定にでるので要チェックです!
終了検定では路上試験の後、教習所に帰ってきて
教習所内で縦列駐車か方向変換のどちらかの試験を受けます。

ちなみに免許取得後にお出かけして
駐車場に停めるときにも必要ですね。
とめられないと永遠にウロウロとさまよってしまうので、
頑張りましょう。

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半クラッチ

半クラッチはS字やクランクでやった断続クラッチです。
怖子は空ぶかししまくって、先生によく怒られてました。
バックギアの動力は結構強いので、空ぶかししてましたね…
ブオンブオンって。
乗る自動車によって半クラッチの位置が違います!
ので、その都度感覚をつかみましょう。


ハンドルのおさらい
20071019161012.gif

【右に回す】
20071019161031.gif
【左に回す】
20071019161054.gif

右バック・方向変換の仕方】(※斜めバックの説明です)

20071019161202.gif

20071019161222.gif

・方向変換の場所に入る
・出来るだけ右に寄せる
・バックする場所を事前に見る・安全確認する
・右前輪が角にきたらハンドルを左に少し切る(※図参照)
・ハンドルを真っすぐに戻す
・窓を開ける
・ギアをバックにいれる
・周囲を安全確認し
・窓から顔を出し後方を見る
・下がる
・右前輪が角にきたらハンドルを左に目一杯切る
・下がる
・車体が真っすぐになったらタイヤを真っすぐにする
※ハンドルを一杯切っている場合→反対に2回半切る=真っすぐ
・そのまま下がる
・『入りました!』と言う
・ギアをローに入れる→方向指示器を出して→来た方向に出る

方向変換場所入ってから出るまでが試験です
方向変換場所に入る前に失敗しても減点はされません


左バック・方向変換の仕方
20071019161131.gif

20071019161148.gif

・方向変換の場所に入る
・出来るだけ左に寄せる
・バックする場所を事前に見る・安全確認する
・左前輪が角にきたらハンドルを右に少し切る(※図参照)
・ハンドルを真っすぐに戻す
・窓を開ける
・ギアをバックにいれる
・周囲を安全確認し
・下がる
・一番手前のポールが三角窓に入ったらハンドルを右に目一杯切る
・下がる
・車体が真っすぐになったらタイヤを真っすぐにする
※ハンドルを一杯切っている場合→反対に2回半切る=真っすぐ
・そのまま下がる
・『入りました!』と言う
・ギアをローに入れる→方向指示器を出して→来た方向に出る

方向変換場所入ってから出るまでが試験です
方向変換場所に入る前に失敗しても減点はされません


縦列駐車の仕方
1.20071019161246.gif
2.20071019161307.gif

3.20071019161323.gif
4.20071019161357.gif

5.
20071019171137.gif

・縦列駐車場所に入る
・バックする場所を事前に見る・安全確認する
・平行にしてやや前に出して止める
・窓を開ける
・後方の安全確認後バックギアに入れる
・下がる
・一番手前のポールが三角窓に入ったらハンドルを右に目一杯切る
・安全な間隔を確かめながらバックする
・車体とコーナーの角(左下)が対角線上に重なったら
 をタイヤを真っすぐにする
※ハンドルを一杯切っている場合→反対に2回半切る=真っすぐ
・左後輪のタイヤが破線にくるまで下がる(※図参照)
・破線まで来たらハンドルを右に目一杯切る
・そのまま下がる
・『入りました!』と言う
・ギアをローに入れる→方向指示器を出して→来た方向に出る

縦列駐車場所入ってから出るまでが試験です
縦列駐車場所に入る前に失敗しても減点はされません

切り返しの仕方

いざという時の役に立つのが切り返しです。
端に寄せすぎて止めてしまった時は出にくいので
切り返しして寄せましょう!

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【駐・停車】トキサカコマオ…火災が出たら…謎の呪文

駐・停車禁止場所(駐車も停車もダメ!)

呪文1【トキサカコマオ5年生、バスに揺られて不安な遠出

この呪文をマスターしよう!
教習生になると誰もが覚えるこの呪文ですが
全国共通だと思っていたけど…
…旦那は知らなかった

〈5m〉ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー 
ト……トンネル【車両通行帯があっても×】
キ……軌道敷内【終日禁止】
サカ…坂道の頂上付近やこう配の急な下り坂【上り&下り】
コ……交差点の端から
マ……曲がり角から
オ……横断歩道と自転車横断帯【前後】

〈10m〉ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー 
バス…バスの路面電車の停留所【運転時間中】
フ……踏切その端
アン…安全地帯の【左側】とその【前後】

これ結構覚えるの大変ですよね
実際教習中の道路を思い出してみましょう…

軌道敷内はありますか?
こう配な急な下り坂は?
曲がり角は?
安全地帯は?

「ある? or ない?」

※こう配な急な下り坂とは…
自転車でいうとブレーキをかけながらでないと
下れないくらい急な坂です

実技教習では
自分コースにあるものだけを重点的に覚えましょう
怖子の場合はこんな感じ…

・交差点 【多い】
・横断歩道【多い】
・バス  【多い】
・踏切  【少ない】  
・トンネル【少ない】

…だいぶ減りましたね。
でも学科では完璧に覚えましょうね!


駐車禁止場所(駐車はダメ!停車はOK!)

呪文2【火災が出たら一目散、出口さん、消防工事ごくろうさん】

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出口さんって誰?!

〈1m〉ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー 
火災……火災報知器から
〈3m〉ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー 
出口さん…駐車場・車庫などの出入り口から
〈5m〉ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー 
工事……工事現場の端から
消防……消防署の出入り口や消火栓・防火水そうなどこれも

自分コースにあるものだけを重点的に覚えましょう
怖子の場合はこんな感じ…

・出口さん

出口は停車はOKです
…が!
自分の家の前に停められたら迷惑ですね!
出来るだけ避けましょう!

駐・停車の仕方

安全に停車できる場所を選びましょう
見つけたら…

・安全確認(左側のバイク・自転車の巻き込み注意)
・合図する
減速する(スピード出さない事!)
・横にぶつからないように
・ピタッと停車

20071016184029.gif

一段階の『目標にあわせた停止』のように
停車しましょう。(ポールにあわせて停めるやつです)
停車は自主経路選択と卒業検定で必要になります
回数をこなせば感覚が掴めると思います。
怖子は停車時に
教習車を葉っぱにパシパシあてました!
停車するときは植わっている植物にも気をつけましょう!

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【状況にあわせた運転】焦らずに…状況にあわせて対処しよう

道路交通の状況にあわせた運転です


下り坂急カーブの走行

カーブの手前で減速しよう
対向車線に飛び出さないように!


狭い道路などの行き違い

狭い道路は行き違いが大変です
狭いのに車の通りが多い
大きな道路などの抜け道など通るときは
【譲りあい】が大切なんです

これが慣れないと難しいんですよね…
どこで停車すれば対向車の邪魔にならないかとか
瞬時に考えないといけません

いつも譲ってもらえると楽なのにな〜
…って
それじゃあ…譲りあいじゃないですね!

20071016172115.gif

【パッシング】など譲ずる合図の一つですが
「突っ込むぜ!邪魔すんなよ!」とういう全く違う
意味もあるので状況に合わせて判断しましょう!

大抵は
狭い道で対向車と遭遇したら→ゆずるの意味です。

譲ってもらったら【頭を下げたり・手を上げたり】して
お礼をしましょう これができる大人のマナーです!



踏切など

20071016172144.gif

【行き先は詰まってないか確認する】
…詰まっていたら突っ込まない事!
【歩行者・対向車を先に通行させる】
…無理して急がない事です脱輪したら大変なので!


駐車車両があり進路変更するとき

最近車を運転していた時のこと

2車線の車両通行帯を通行中に
前方に駐車車両がありました。
怖子は慣れなくて進路変更が遅れました。
バックミラーを見ると
後続車が進路変更の合図をしていたので
停車しました

そしたら進路変更したい通行帯が詰まってしまい
暫く身動きがとれなくなってしまいました!

それでも
自分の行けるタイミングを見つけて
行ける時に行くのが事故を防ぐポイントです。

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渋滞時の通行

車間距離をとること!
【前方の車の後輪】が見えていれば安全な車間距離です。

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夜間・雨の日の運転

スリップしやすい・視界が悪いので
減速しましょう
夜間は【スピードが遅く】感じるので注意しましょう!

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Appendix

プロフィール

運転怖子(うんてん きょうこ)

Author:運転怖子(うんてん きょうこ)
ひょんなコトから普通車MT免許を取る事になった運転怖子。自転車でもスッ転ぶほどの運動音痴な主婦がMT免許取得まで奮闘するブログ。

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