つ・い・に
高速道路までやって来ました!
この項目は受講すれば
ハンコを押してもらえるので安心(?)
でも怖いよ〜

緊張です…(汗)
まずはいつもの通りに点検から
高速に乗る前は何時もより入念に
車両チェック開始します。
万が一を備えて【
停止表示機材】を持って
いざ出発です!(赤い三角のやつ)
高速道路の入り方
青ランプが付いているブースに入りましょう
ETC専用のブースに入らないように注意しましょう
ポイント
・青ランプのブースを早めに見つける
・急に進路を変えない
・ブースではしっかりよせる
怖子は寄せ方が甘かったために
窓からいっぱいに手を伸ばすはめになりました…
(寄せ過ぎも危ないので注意しましょう)
「うっ手が届かない…」
加速車線走行時
十分に加速して流れに乗りましょう
本線車道の車を確認して合流しましょう

入れそうなポイントを掴む
※本線車道の車も加速車線から来る自動車を意識しているので
焦らず行けるタイミングを掴みましょう
本線車道走行時
・車間距離
車間距離は学科でも受講したと思いますが
80kmの時……80m
100kmの時…100mです
・走行位置
右側の車線を走る車と安全な間隔を保つために
左側の白線を目安ににましょう
やや左よりって事です(より過ぎないように)
前車だけではなく出来るだけ先の様子も確認しましょう
・速度調節の仕方
ギアはオーバートップまでいれましょう。
(バックに入れないように!)
アクセルを踏み続けるのではなく
スピードが上がってきたら緩めて
下がってきたら少し踏む この繰り返しです
踏む→緩める→踏む→緩める
パーキングエリアの利用
ゆっくり休憩しましょう
インターチェンジ付近の走行
怖子は1区間だけ走って帰ってくるものだとばかり
思っていましたが、3区間走りました!
3区間=インターチェンジから合流してくる車が来る
つまり
左側を走行していると加速車線から合流してくる
車が来ると言う事です
「進路変更せねば…(汗)!」
そのまま加速車線から走行してくる車と合流しても
良いのですが…注意が必要なので
合流地点が近づいたら早めに進路変更しましょう。

バックミラーに後続車の車体が見えていれば大丈夫です。
合図を早めに出して速度を変えずにスッと移動です。
高速道路からの降り方
出口の表示を見落とさずに
減速車線に入りましょう
前に車が走っていたら付いて行くような感じで良いと思います
ポイント
合図を出して急激な減速をしないようにして入る
制限速度の表示が出ているので合わせて減速しましょう
出口ゲート付近での走行の仕方
他車の動きに注意しましょう
急に割り込んでくる車もあるので注意です
青ランプゲートを早めに決めて進みましょう
車を寄せます
お金を支払います
一般道路に出たら暫くは高速道路の感覚が残っているので
スーピード超過になりやすいと言われています
スピードメーターを確認しながら速度を出しすぎないように
しましょう。

掲示板作りました!
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