テクニック編【
縦列駐車・方向変換】です。
二段階の山はこの項目!?
終了検定にでるので要チェックです!
終了検定では路上試験の後、教習所に帰ってきて
教習所内で
縦列駐車か方向変換のどちらかの試験を受けます。
ちなみに免許取得後にお出かけして
駐車場に停めるときにも必要ですね。
とめられないと永遠にウロウロとさまよってしまうので、
頑張りましょう。
【
半クラッチ】
半クラッチは
S字やクランクでやった
断続クラッチです。
怖子は
空ぶかししまくって、先生によく怒られてました。
バックギアの動力は結構強いので、空ぶかししてましたね…
ブオンブオンって。
乗る自動車によって半クラッチの位置が違います!
ので、その都度感覚をつかみましょう。
【
ハンドルのおさらい】
【右に回す】

|
【左に回す】

|
【
右バック・方向変換の仕方】(※斜めバックの説明です)

・方向変換の場所に入る
・出来るだけ右に寄せる
・バックする場所を事前に見る・安全確認する
・右前輪が角にきたらハンドルを左に少し切る(※図参照)
・ハンドルを真っすぐに戻す
・窓を開ける
・ギアをバックにいれる
・周囲を安全確認し
・窓から顔を出し後方を見る
・下がる
・右前輪が角にきたらハンドルを左に目一杯切る
・下がる
・車体が真っすぐになったらタイヤを真っすぐにする
※ハンドルを一杯切っている場合→反対に2回半切る=真っすぐ
・そのまま下がる
・『入りました!』と言う
・ギアをローに入れる→方向指示器を出して→来た方向に出る
方向変換場所入ってから出るまでが試験です
方向変換場所に入る前に失敗しても減点はされません
【
左バック・方向変換の仕方】
・方向変換の場所に入る
・出来るだけ左に寄せる
・バックする場所を事前に見る・安全確認する
・左前輪が角にきたらハンドルを右に少し切る(※図参照)
・ハンドルを真っすぐに戻す
・窓を開ける
・ギアをバックにいれる
・周囲を安全確認し
・下がる
・一番手前のポールが三角窓に入ったらハンドルを右に目一杯切る
・下がる
・車体が真っすぐになったらタイヤを真っすぐにする
※ハンドルを一杯切っている場合→反対に2回半切る=真っすぐ
・そのまま下がる
・『入りました!』と言う
・ギアをローに入れる→方向指示器を出して→来た方向に出る
方向変換場所入ってから出るまでが試験です
方向変換場所に入る前に失敗しても減点はされません
【
縦列駐車の仕方】
1.
|
|
2.
|
3.
|
|
4.
|
5.

・縦列駐車場所に入る
・バックする場所を事前に見る・安全確認する
・平行にしてやや前に出して止める
・窓を開ける
・後方の安全確認後バックギアに入れる
・下がる
・一番手前のポールが三角窓に入ったらハンドルを右に目一杯切る
・安全な間隔を確かめながらバックする
・車体とコーナーの角(左下)が対角線上に重なったら
をタイヤを真っすぐにする
※ハンドルを一杯切っている場合→反対に2回半切る=真っすぐ
・左後輪のタイヤが破線にくるまで下がる(※図参照)
・破線まで来たらハンドルを右に目一杯切る
・そのまま下がる
・『入りました!』と言う
・ギアをローに入れる→方向指示器を出して→来た方向に出る
縦列駐車場所入ってから出るまでが試験です
縦列駐車場所に入る前に失敗しても減点はされません
【
切り返しの仕方】
いざという時の役に立つのが
切り返しです。
端に寄せすぎて止めてしまった時は出にくいので
切り返しして寄せましょう!

掲示板作りました!
教習生の皆さん教習所エピソードお持ちしてます。

ランキング始めました☆
●トップに戻る
●【急ブレーキ】に進む
- http://untenkowakunai.blog110.fc2.com/tb.php/38-6c6614b7
0件のトラックバック
さーじです。
無事、仮免を取り路上の恐怖を克服し
今週の18日に卒検となりました。
が、正直な話受かる気がしません・・・orz
実は縦列駐車・方向転換がうまくいかないのです。
ハンドルを回しすぎたり、回さなかったりし
タイヤがまっすぐにならないまま
下がり、接触等をしてしまいます。
これはどんなイメージを持って
やればいいのでしょうか?
アドバイスお願いします!