MT車（マニュアル車）運転のコツは？運転の仕方は？運転超初心者のMT車免許皆伝ブログ

つ・い・に
高速道路までやって来ました！
この項目は受講すれば
ハンコを押してもらえるので安心（？）
でも怖いよ〜



緊張です…（汗）
まずはいつもの通りに点検から
高速に乗る前は何時もより入念に
車両チェック開始します。

万が一を備えて【停止表示機材】を持って
いざ出発です！（赤い三角のやつ）

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高速道路の入り方

青ランプが付いているブースに入りましょう
ETC専用のブースに入らないように注意しましょう

ポイント

・青ランプのブースを早めに見つける
・急に進路を変えない
・ブースではしっかりよせる

怖子は寄せ方が甘かったために
窓からいっぱいに手を伸ばすはめになりました…
（寄せ過ぎも危ないので注意しましょう）
「うっ手が届かない…」

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加速車線走行時
十分に加速して流れに乗りましょう
本線車道の車を確認して合流しましょう


入れそうなポイントを掴む

※本線車道の車も加速車線から来る自動車を意識しているので
焦らず行けるタイミングを掴みましょう

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本線車道走行時

・車間距離

車間距離は学科でも受講したと思いますが
80kmの時……80m
100kmの時…100mです

・走行位置

右側の車線を走る車と安全な間隔を保つために
左側の白線を目安ににましょう
やや左よりって事です（より過ぎないように）
前車だけではなく出来るだけ先の様子も確認しましょう

・速度調節の仕方

ギアはオーバートップまでいれましょう。
（バックに入れないように！）

アクセルを踏み続けるのではなく
スピードが上がってきたら緩めて
下がってきたら少し踏む　この繰り返しです
踏む→緩める→踏む→緩める

パーキングエリアの利用
ゆっくり休憩しましょう

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インターチェンジ付近の走行

怖子は1区間だけ走って帰ってくるものだとばかり
思っていましたが、3区間走りました！
3区間＝インターチェンジから合流してくる車が来る
つまり
左側を走行していると加速車線から合流してくる
車が来ると言う事です

「進路変更せねば…（汗）！」

そのまま加速車線から走行してくる車と合流しても
良いのですが…注意が必要なので
合流地点が近づいたら早めに進路変更しましょう。


バックミラーに後続車の車体が見えていれば大丈夫です。
合図を早めに出して速度を変えずにスッと移動です。

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高速道路からの降り方

出口の表示を見落とさずに減速車線に入りましょう
前に車が走っていたら付いて行くような感じで良いと思います

ポイント
合図を出して急激な減速をしないようにして入る
制限速度の表示が出ているので合わせて減速しましょう

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出口ゲート付近での走行の仕方

他車の動きに注意しましょう
急に割り込んでくる車もあるので注意です
青ランプゲートを早めに決めて進みましょう
車を寄せます
お金を支払います

一般道路に出たら暫くは高速道路の感覚が残っているので
スーピード超過になりやすいと言われています
スピードメーターを確認しながら速度を出しすぎないように
しましょう。

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